Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Опыт и практика. Отличное завершение учебного года.
09:03
29.05.2025
Опыт и практика. Отличное завершение учебного года.
Юнги Центра "Каскад» приняли участие в судоводительской практике на теплоходе «Юнга Камы».
Наставниками юнг стали рулевые-мотористы судна Капустин Владимир и Исакова Татьяна, выпускники Центра «Каскад». Юнги впервые учились управлению судном.
Юнги знакомились со средства наблюдения и связи, закрепили свои знания по теме "Плавучие навигационные знаки" расположенные на судовом ходу. Пришлось ребятам осваивать и повседневную работу на корабле, такую как наблюдение за порядком на судне, несение камбузной вахты. Яркое впечатление на ребят произвела учебная тревога по тушению пожара с борта корабля.
Пунктом пребывания для корабля стал посёлок Пожва — родина первых российских пароходов. В 1803 году здесь была внедрена зарубежная паровая машина, а затем налажено собственное производство паровых установок.
Согласно энциклопедиям XIX века, первый российский пароход был построен в Пожве в 1815 году, через год он уже ходил по Каме, а в 1817-м прошёл 1160 вёрст и добрался до Казани. В Пожве выпускали пароходы, служившие пермским пароходчикам и соединявшие города Волжско-Камского бассейна: «Березники», «Братья Каменские», «Боровлянин», «Пожва» и др.
На обратном пути следования юнги продолжили нести вахты.
Домой приехали уставшими, но довольные. А впереди ребят ждут новые практики по судовождению, швартовке и изучению различных манёвр судна.
Благодарим команду теплохода судна и капитана Владимира Викторовича за проведение практического занятия.
По традиции, по возвращению моряков на берегу их встречают родные, так и ребят встречали радостные родители.
#ДлмЮнармииБерезники
Юнги Центра "Каскад» приняли участие в судоводительской практике на теплоходе «Юнга Камы».
Наставниками юнг стали рулевые-мотористы судна Капустин Владимир и Исакова Татьяна, выпускники Центра «Каскад». Юнги впервые учились управлению судном.
Юнги знакомились со средства наблюдения и связи, закрепили свои знания по теме "Плавучие навигационные знаки" расположенные на судовом ходу. Пришлось ребятам осваивать и повседневную работу на корабле, такую как наблюдение за порядком на судне, несение камбузной вахты. Яркое впечатление на ребят произвела учебная тревога по тушению пожара с борта корабля.
Пунктом пребывания для корабля стал посёлок Пожва — родина первых российских пароходов. В 1803 году здесь была внедрена зарубежная паровая машина, а затем налажено собственное производство паровых установок.
Согласно энциклопедиям XIX века, первый российский пароход был построен в Пожве в 1815 году, через год он уже ходил по Каме, а в 1817-м прошёл 1160 вёрст и добрался до Казани. В Пожве выпускали пароходы, служившие пермским пароходчикам и соединявшие города Волжско-Камского бассейна: «Березники», «Братья Каменские», «Боровлянин», «Пожва» и др.
На обратном пути следования юнги продолжили нести вахты.
Домой приехали уставшими, но довольные. А впереди ребят ждут новые практики по судовождению, швартовке и изучению различных манёвр судна.
Благодарим команду теплохода судна и капитана Владимира Викторовича за проведение практического занятия.
По традиции, по возвращению моряков на берегу их встречают родные, так и ребят встречали радостные родители.
#ДлмЮнармииБерезники
Рекламный баннер 728x90px center-bottom