18+
Герб
Рекламный баннер 980x90px unterhead
Архив
Рекламный баннер 300x200px left-1
Мы в соцсетях
Рекламный баннер 300x600px left-2
Рекламный баннер 300x60px right-1
Рекламный баннер 300x60px right-2

«В первую очередь мы остаёмся людьми». К 90-летию Госавтоинспекции

10:30 24.06.2026 16+
501
Заместитель командира взвода ДПС межмуниципального отдела МВД России «Кунгурский» уверен, что человеческие жизни можно спасти взмахом жезла. На пути к мечте Детство нашего героя прошло в деревне. – Такое, знаете, деревенское детство, – рассказывает офицер. – У родителей всегда было большое хозяйство. Из школы приходишь – на тренировку. После тренировки – по хозяйству помогать. Огород 40 соток. Вечером ещё гулять успевали. Я благодарен папе за то, что вложил в нас со старшим братом понимание, что в армии служить необходимо. Посмотрели мы все советские фильмы. После фильма «В зоне особого внимания» я сказал себе, что стану десантником. Это была моя мечта класса с четвёртого. Окончив школу, полицейский поступил в Кунгурский лесотехникум. В свободное время занимался боксом и тяжёлой атлетикой, но о своей детской мечте не забывал. Участвовал во всех военных зарницах. Познакомился с председателем союза десантников города Кунгура. – Обратился к нему, сдал нормативы по физической подготовке. Он написал рекомендательное письмо в военкомат, чтобы рассмотрели мою кандидатуру для службы в боевые части морской пехоты, либо ГРУ, либо воздушно-десантных войск, – рассказывает страж порядка. – Как сейчас помню, 19 мая звонят из военкомата и говорят: 25-26 мая будет набор в морскую пехоту. Ни десантников, ни ГРУ-шников нынче не набирают. А у меня защита диплома как раз 25 июня. Недолго думая, звоню директору техникума, прошу академический отпуск. Мол, защищаться в этом году не буду, иду служить в морскую пехоту. Совет преподавателей решил пойти навстречу студенту – наш собеседник шёл на красный диплом. Ему дали шесть дней, чтобы написать дипломную работу. В таких обстоятельствах разрешили писать вдвоём с одногрупнником. – У нас только-только завершилась преддипломная практика, а диплом даже не начат. Писали день и ночь, а это около 20 чертежей формата А1 и А3, более 20 страниц приложения к ним, – вспоминает офиер. Последнюю страницу диплома юноша выводил на печать за минуту до того, как в аудиторию вошла экзаменационная комиссия. Даже сшить работу не успели. Впрочем, это не помешало ребятам блестяще защититься на «отлично». Ничего себе церковь – Приехал домой в Веслянку – там уже проводы вовсю идут. Поспал немного, посидел с ребятами, постригли меня налысо и утром поехали в военкомат, – вспоминает госавтоинспектор. – Можно бы выдохнуть, но вскоре выяснилось, что морская пехота уже набрала команду. Сказали, что надо было явиться на день раньше. Пока определили в резерв. Не передать словами, насколько мне было обидно, такой труд проделан и в спорте, и в учёбе, и в жизни… На третий день приезжает крепыш невысокого роста. Тельняшка, голубой берет. Говорит: «Я набираю в спецназ главного разведуправления. Пойдём сдавать зачёты по физической подготовке, а после отберем 16 лучших кандидатов». Набралось нас 40 человек. Сдавали подтягивание на перекладине, бег 3 км, комплексно-силовое упражнение. Спустя несколько часов я обнаружил свою фамилию в списке. Но отбор на физической подготовке не закончился, далее кандидаты проходили психологическое тестирование, чтобы определить морально-волевые качества. Диалог был примерно следующий: – На какой максимальной высоте был? – Не знаю, на церкви был. – А сколько церковь? – Метров сто, наверное, – соврал новобранец. – Ничего у вас там церкви в Пермском крае… Жизнь в погонах – 16 человек из Пермского края попало в 3 бригаду специального назначения. Правда, в течение года 11 человек отсеялось. Тяжело и физически, и морально. Ежедневные занятия по воздушно-десантной, топографической, тактико-специальной, огневой и физической подготовкам. Службой я безумно горд: 12 прыжков с парашютом. Это незабываемые эмоции. Трудом и потом заслужил право ношения тельняшки и голубого берета. Моя мечта детства осуществилась, – с гордостью говорит инспектор. Службу в армии герой закончил в должности командира отделения частей специального назначения в звании гвардии младший сержант. А сегодня он – старший лейтенант полиции, заместитель командира взвода дорожно-патрульной службы. Вернувшись из армии, через два дня пошёл устраиваться в полицию. Ещё до армии планировал в Госавтоинспекцию. – Мне очень повезло с наставниками, Николаем Александровичем Липиным, Андреем Романовичем Гайниддиновым. Они многому научили. Этот опыт мы теперь передаём молодым ребятам. Инспектор пять лет нёс службу только в ночные смены. Нравилось. Интересно. Ночью – особая категория участников дорожного движения. Самые частые нарушители – водители, находящиеся за рулем с признаками опьянения. И результаты по задержанию пьяных за рулём у офицера с напарником неизменно были одни из самых высоких. Не подстелешь соломки – Один из наставников однажды спросил: «Исключая из транспортного потока нетрезвых водителей, сколько мы тем самым спасли жизней?». Самое страшное то, что мы не всегда можем оказаться в нужном месте и в нужное время, – сетует инспектор. – Спрогнозировать и предусмотреть, где произойдет ДТП, невозможно. Не выставишь там наряд. При этом каждая ситуация разная. – Остановил я однажды водителя с признаками алкогольного опьянения. Предложил пройти освидетельствование на алкотестере, а водитель сообщает, что у него одно лёгкое. Это был первый случай в моей практике. Тогда я предлагаю ему пройти медицинское освидетельствование в наркологическом диспансере. Тут пришла очередь удивляться водителю. Выяснилось, что он эту лазейку в интернете вычитал. С лёгкими у него всё было в порядке. А освидетельствование установило состояние алкогольного опьянения. Или другой случай. Возвращался я как-то с дежурства и заметил автомобиль «Нива Шевроле». Водитель пристегнутый, едет по правилам, не спеша, аккуратно. Как только наши машины поравнялись на светофоре, он вдруг рвет с места по встречке и на красный сигнал светофора уезжает. От такой наглости я даже немного растерялся. Включаю громкоговорящее устройство, подаю требование об остановке, которое он игнорирует. Нагнал я его уже за пределами города. Подхожу к машине, открываю дверь, а водитель просто «выпадывает» из салона. Как он смог проехать такое расстояние для меня до сих пор загадка. Он физически даже не смог пройти освидетельствование, настолько был пьян. Машину за пиво – В последнее время чаще стали попадаться женщины с признаками опьянения за рулём. По моим ощущениям, их процентов 40 против 60 процентов мужчин, – делится наблюдениями собеседник. – Не пугает их даже ужесточившееся наказание за пьяную езду. Был такой случай... Остановил девушку на «десятке» без прав управления и с признаками опьянения. Поехала «за добавкой», как она сама призналась, буквально каких-то 200 метров от дома. Можно было бы и пешком пройти, но ей нужно было ехать, – негодует инспектор. – Составили административный материал, машину отправили на специализированную стоянку. Девушка знала, что за повторное аналогичное нарушение наступит уголовная ответственность, но встала на те же грабли. Купила машину, поставила на учет, а в ПТС последняя цифра была восьмёрка. Вот и отметила покупку восьмью литрами пива. Я её задержал у той же самой «пивнушки». У нее было установлено состояние алкогольного опьянения, автомобиль изъяли, по решению суда он был конфискован. На момент задержания барышня три дня ездила на новом авто, а кредит, наверное, выплачивает до сих пор. Связала дорога Непросто любить профессию, в которой ежедневно сталкиваешься с изнанкой жизни. Но случаются в работе госавтоинспекторов и радостные моменты. – Очень приятно получать благодарность от участников дорожного движения. Больше всего слов признательности мы слышим в межсезонье и зимой от водителей-дальнобойщиков. При первом снегопаде некоторые участки федеральной трассы становятся непроходимыми для большегрузов. Тогда мы сопровождаем машины, которые чистят и подсыпают дорогу, регулируем движение, возим водителей до ближайшей стоянки, если у них произошла какая-то поломка, сопровождаем, обогреваем, – объясняет офицер. – Зимой, бывает, по 12-15 часов в сутки находишься на проблемных участках, чтобы возобновить движение и обеспечить его безопасность. А патрульная машина может в километре стоять – даже не погреться. Водители всё это видят, останавливаются, чаем угощают, бутербродами. И все как один благодарят. Говорят, случись какая-нибудь беда, кроме нас им просто не к кому обратиться. Нас связывает дорога. Подготовленный человек В свободное время полицейский занимается тяжёлой атлетикой. Является кандидатом в мастера спорта по жиму штанги лёжа. Имеет золотые значки ГТО по всем возрастным категориям. Не удивительно, что со времён стажировки выступает за Кунгурскую Госавтоинспекцию на краевых соревнованиях по стрельбе и гирям. В 2021 и в 2023 годах по полгода провёл в командировках на Северном Кавказе. Ветеран боевых действий. В прошлом году участвовал в региональном конкурсе профмастерства среди сотрудников Госавтоинспекции на звание «Лучший по профессии» и одержал безоговорочную победу на всех этапах: огневой, специальной, физической подготовке и тактической медицине. Вот такой подготовленный человек. Инспектор ДПС безгранично благодарен своей супруге за то, что она находит силы терпеливо ждать его со службы, поддерживать в самые трудные минуты. Ведь служба в полиции, по мнению героя, это не просто профессия, это образ жизни, который требует полной самоотдачи и готовности в любой момент оставить все ради выполнения служебного долга. Сейчас супруги радуются рождению первенца. 8 июня у них родилась дочь. Пресс-служба ГУ МВД России по Пермскому краю